L'ESMS D'ENTREVAUX recrute pour son PASA de NUIT un(e) Aide-Soignant à temps complet. Le poste est de nuit. Entre mer et montagnes, l'ESMS d'Entrevaux (04) et le CH de Puget Théniers sont en direction commune et font du Groupe Sophia Antipolis - Vallée du Var. Ces deux établissements sont situés dans l'arrière-pays niçois et proposent à ces futur(es) collaborateurs ou collaboratrices un cadre de vie agréable au pied des pistes de ski et à 1h des plages. Ces deux structures à taille humaine sont composées pour le CH de PUGET THENIERS de : - 6 lits de médecine - 15 lits et places de Soins de Suite et de Réadaptation (SSR) - 134 lits d'EHPAD - 30 lits et places en Foyer d'Accueil Médicalisé (FAM, handicap adulte) Et pour l'ESMS d'ENTREVAUX de : -66 places d'Hébergement permanent pour Personnes Agées Dépendantes (EHPAD) dont un Pôle d'Activités et de Soins Adaptés (PASA) de 36 places d'un Service de Soins Infirmiers A Domicile (SSIAD) ACTIVITES PRINCIPALES - Accueillir, informer, créer et développer une relation de confiance et d'aide avec le résident et son entourage - Accompagner les résidents dans les actes de la vie quotidienne en tenant compte de leurs besoins et de leur degré d'autonomie - Apprécier l'état clinique des résidents, évaluer le degré de risque afin d'alerter - Réaliser des soins adaptés à l'état clinique des résidents - Dispenser des soins - Utiliser les techniques préventives de manutention et les règles de sécurité pour l'installation et la mobilisation des résidents - Etablir une communication adaptée à la personne, à son entourage et envers les personnels - Rechercher et transmettre les informations pour assurer la continuité des soins - Organiser son travail au sein d'une équipe pluri-professionnelle ACTIVITES PONCTUELLES - Participer à la vie de service, aux réunions de serv cie, à la commission des menus, aux groupes de travail mis en place dans l'établissement, aux commissions de télé-coordination avec le médecin référent - Participer à une dynamique institutionnelle. COMPÉTENCES ET QUALITÉS REQUISES - Connaissances requises (savoirs) o Avoir le sens de l'accueil. o Avoir la capacité à écouter, à communiquer, à argumenter et à mobiliser les équipes o Avoir le respect du résident et de son entourage (famille, proches) o Etre dynamique, maître de soi, patient(e), disponible - Connaissances spécifiques o Connaître les pathologies et troubles apparentés au vieillissement o Connaître les risques liés à son activité et savoir appliquer les consignes de sécurité o Se concerter avec ses collègues pour mettre en œuvre un travail en équipe o Se former à l'utilisation informatique du dossier résident ARCADIS o Organiser, adapter et réguler sa propre activité, déterminer les priorités (gestion de l'urgence) - Compétences requises (savoir-faire) o Participer aux procédures / protocoles de prise en charge. o Mette à jour le dossier résident en utilisant les transmissions ciblées pour assurer la continuité des soins o Maitriser et appliquer les techniques de manutention des personnes soignées o Veiller à la confidentialité des informations recueillies, répondant à l'obligation de réserve o Actualiser et perfectionner ses connaissances professionnelles, suivre des actions de formation initiale et continue o Identifier, évaluer et prévenir les risques relevant de son domaine, et définir des actions préventives ou correctives o Identifier, évaluer les situations d'urgence et mettre en œuvre les actions appropriées - Qualités professionnelles attendues (savoir-être) o Etre accueillant o Avoir la capacité à écouter, à communiquer, à argumenter o Avoir le respect du résident et de son entourage (famille, proches) o Etre dynamique, maître de soi, patient(e), disponible, congruent(e) DIPLOMES & QUALIFICATIONS o Être titulaire du Diplôme d'État d'Aide -soignante (D.E.A.S.)- AES -AMP o Formation d'ASG requise

Le centre de production métallique de Vernon (JIMV) regroupe environ 200 personnes au service des activités dédiées à la fabrication de pièces aérospatiales. Cette entité englobe principalement les services de fabrication, méthode, programmation, maintenance, inspection et gestion de production. Au sein de la production, le secteur de l'atelier de fabrication JIMV5 est responsable de la mise en œuvre des moyens d'usinage et du suivi des instructions de travail pour la réalisation des pièces tout en garantissant les coûts, le délais et le niveau de qualité souhaités. Dans ce cadre nous recherchons un opérateur de tournage CN pour la mise en œuvre de nos machines à commande numériques. MISSIONS ET RESPONSABILITES Dans le cadre de votre fonction d'opérateur de tournage CN, votre mission principale sera de réaliser les opérations de réglage et de mise en œuvre des tours à commandes numériques ainsi que les opérations de contrôle selon les exigences des documents applicables. Vous devrez donc usiner et contrôler des pièces précises à forte valeur ajoutée. Au sein de l'atelier de fabrication du centre de production de Vernon, vous intégrerez l'îlot « Tours », composé d'une équipe d'environ 15 personnes. Vous serez chargé(e) d'assurer les opérations d'usinage sur l'ilot WFL suivant les instructions de travail et selon les règles qualité en vigueur. Vous travaillerez pour cela en coordination étroite avec les autres secteurs intervenant à l'atelier : ordonnancement, méthodes, maintenance, etc. Vous serez également en charge des opérations de contrôle à poste, d'ébavurage, de nettoyage et de maintenance de 1er niveau du moyen, ainsi que de la participation active aux routines quotidiennes et aux démarches d'amélioration du secteur. Pour cela vos responsabilités/tâches seront de : - Monter les outillages sur la machine- dégauchir et centrer la pièce - Charger les programmes dans la CN de la machine (Via Gédix) - Charger les outils dans le chargeur outils en entrant les jauges -Assurer le réglage de la machine et le bon déroulement des opérations de tournage. - Réaliser les opérations demandées en respectant scrupuleusement les instructions de travail - Renseigner dans le cadre d'un contrôle délégué les RM (Relevé de mesure) - Respecter le temps alloué (Temps gamme) - Respecter un contrat de production hebdomadaire - Respecter les consignes de sécurité et le port des EPI (Equipement de Protection Individuel) -Contrôler les outils (usure, vérification des jauges) -Lecture de plan - Avant d'engager une opération, s'assurer de disposer de l'habilitation nécessaire à sa réalisation, vérifier que son moyen est qualifié et contrôler que la documentation à poste est disponible (faire le complet conforme). - Calibrer les outillages de contrôles - Effectuer les contrôles visuels ou dimensionnels à l'aide des outils de contrôle. - Identifier les défauts et déterminer les actions correctives à mettre en œuvre. - Participer activement aux points 5 minutes et à l'amélioration continue de l'ilot de fabrication. - Assurer la propreté du poste de travail et participer à sa maintenance de premier niveau. - Pointer vos activités dans le système SAP. Responsabilité Qualité : -Vérifie systématiquement que les matricules individuels OR marqués sur les pièces correspondent à l'OF et aux quantités lancées. -Vérifie la présence des visas et marques de contrôle sur l'opération précédente ainsi que sur l'ITV. -Vérifie que toute modification manuscrite concernant son opération est validée par le visa d'un préparateur. -Vérifie sur le déroulé opératoire la concordance entre l'opération à réaliser et le numéro du poste de travail. Tout changement doit être validé par le préparateur. -Vérifie que les documents, outillages et programmes nécessaires à la réalisation sont identifiés : soit dans l'OF à l'opération concernée, soit dans la LOUT ou la LDOC, et qu'ils sont au bon indice. -Vérifie la validité de la date d'étalonnage de sa

Technicien ou technicienne de maintenance électrotechnique aménagement intérieur/confort TGV, Pantin Publiée le 02/01/2025 Description de l'employeur Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs. Nous rejoindre, chez TGV SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe. Description du poste En tant que technicien ou technicienne de maintenance aménagement intérieur des TGV vous travaillez au sein du technicentre TGV EST Européen, situé à Bobigny. Vous assurez la maintenance préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des aménagements intérieurs des matériels roulants des TGV. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La Maintenance des aménagements intérieurs d'un train voyageurs, selon les équipements : Portes d'accès voyageurs, sièges, vitres, cloisons, revêtements de sol, sanitaires... Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Possibilité d'astreinte Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, sur des voies en extérieur ou dans un atelier, en hauteur avec utilisation de nacelles élévatrices et dans le train. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un CAP/BEP ou BAC ou BAC+2 dans les domaines suivants : MSMA, Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre certains de ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Electricité Electrotechnique & électronique Mécaniques & pneumatiques Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 24 500 EUR et 28 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité de

Mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains TER, Clermont-Ferrand Publiée le 18/02/2025 Description de l'employeur Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France. Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes, sur le site de Clermont-Ferrand. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des organes mécaniques, pneumatiques et hydrauliques liés au freinage : intervention sur les systèmes de freinage et de leurs constituants - organes de commande du dispositif de freinage pneumatique et de production d'air (si équipé), plaquettes et semelles de freins, compresseur, suspensions... Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : En horaires décalées 2*8 : 08h15 - 16h15 / 20h45 - 04h47 Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique, Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 27 000 EUR et 31 260 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction

Agent ou agente de manoeuvre des trains TER, Chambéry Publiée le 24/02/2025 Description de l'employeur Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France. Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes situé à Chambéry. En tant qu'agent ou agente de manoeuvre des trains TER, vous déplacez les trains dans un centre de maintenance. Par vos actions vous êtes garant de la ponctualité des trains. Vos missions principales sont les suivantes : Le déplacement des rames dans le technicentre : récupération du train à son arrivée sur le site et conduite sur les voies internes vers les différents ateliers. Manoeuvres nécessaires à la mise en place des rames pour la maintenance. entretien et actionnement des aiguillages sur le site. La réalisation des opérations de station service selon les sites concernés : gasoil, lave-glace, sable, passage en machine à laver... La vérification de la conformité du train : préparation technique et commerciale des rames pour la mise à disposition au service commercial. Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance pour respecter les engagements vis-à-vis des clients du Technicentre. Vos horaires : Travail en horaires décalés 2X8 jours /nuits ou 3X8, 7j/7, y compris Jours Fériés Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance, généralement à L'EXTÉRIEUR et toujours en binôme. Les déplacements au milieu des voies sont fréquents. Vos interventions peuvent nécessiter des montées et descentes d'engins, des torsions du buste, du travail accroupi / à genoux et du port de charges (20 kg). Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire au minimum du Diplôme National du Brevet (DNB) (Obligatoire pour la manoeuvre des trains afin d'obtenir de la licence européenne de conduite ) ou d'un diplôme de CAP/BEP (Transport et Logistique, Maintenance, Electricité ou Mécanique) à niveau BAC toutes spécialités. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici Les compétences et qualités : Logique Organisation Méthode Attention Rigueur Respect des procédures Force de proposition Dynamisme Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 550 EUR et 30 750 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locat

Opérateur(trice) de maintenance polycompétent(e) TER, Strasbourg Publiée le 11/01/2025 Description de l'employeur Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France. Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste Vous travaillez au sein du Technicentre Grand Est situé à Strasbourg. L'emploi visé par ce recrutement sera concerné par l'ouverture à la concurrence de l'activité TER. Dans ce cadre, il pourrait être amené à connaître des évolutions. Il y aura une continuité du contrat de travail quelle que soit l'issue des appels d'offre. En tant qu'Opérateur(trice) de maintenance polycompétent(e) des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive sur les organes mécaniques, électroniques et électrotechniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Maintenance des organes mécaniques, électroniques, électriques, automatismes, informatique embarquée, maintenance froid (...) du matériel roulant. Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, de l'électrotechnique ou la maintenance industrielle. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici. Les compétences et qualités : Mécanique Electronique & électrotechnique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Rétribution et avantages À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 23 479 EUR et 30 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi-gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d'épargn

Technicien supérieur de maintenance du TGV-M, profil électrotechnicien confort, Paris 12e Publiée le 09/12/2024 Description de l'employeur Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs. Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe. Description du poste Vous travaillez au sein du Technicentre Sud-Est Européen sur le site de Paris Conflans, situé dans le 12e arrondissement. Avec possibilité de déplacements sur notre site de Villeneuve Saint-Georges. Une aventure humaine et technique : vous ferez partie de la première équipe de maintenance à découvrir le TGV-M et ses nouvelles technologies embarquées en rupture avec les autres matériels ferroviaires. En tant que technicien supérieur ou technicienne supérieure de maintenance du TGV-M, profil aménagement intérieur, Vous réalisez les premières opérations de maintenance préventives et correctives sur le TGV M ; Vous participez à la fiabilisation des modes opératoires pour la mise en oeuvre des outillages et gestes métiers spécifiques TGV M ; Vous réalisez les premiers éléments de Retour d'EXpérience sur le comportement des rames et la qualité des interventions de maintenance ; Vous serez amené à encadrer les interventions d'une petite équipe de maintenance poly-compétente lors de la mise en exploitation commerciale du TGV-M en 2025. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Interventions sur les équipements de confort voyageurs (chauffage, climatisation, éclairage, prises, digital...), les éléments mécaniques (amortisseurs, dispositifs d'accouplements, etc.) ainsi que les éléments de structure et d'habillage du train (vitrage, carénage, etc.). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités. Vos horaires : Horaires décalés 7 jours sur 7 (jour, nuit, week-ends et jours fériés) Possibilité d'astreinte Contexte : Le lancement d'un nouveau TGV constitue un évènement historique pour le Groupe SNCF. Celui du TGV M le sera d'autant plus que ce TGV intègre des évolutions technologiques majeures, symboles de l'expertise et du dynamisme du Groupe en matière de grande vitesse sur rail. Ce TGV, composé d'équipements nouveaux et de nouvelles technologies qui n'existent pas sur les TGV actuels, va nécessiter l'acquisition de nouvelles compétences. Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Vous serez en formation dans le Technicentre Le Landy (Saint Denis) sur une période de 18 mois environs avant la prise de poste sur le site du Technicentre Sud Est Européen (Paris 12e arrondissement). Cela vous permettra d'acquérir les compétences et spécificités liées aux métiers de la maintenance ferroviaire (technique et utilisation des out

Opérateur de maintenance des trains transiliens (F ou H), Trappes Publiée le 11/01/2025 Description de l'employeur Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d'exploitation et de services, de gestion des flux, d'information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous. Description du poste Vous travaillez au sein du Technicentre Trappes Montrouge situé à Trappes. En tant qu'opérateur de maintenance des trans transiliens, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : Assurer les missions d'opérateur Frein et de production d'air sur les matériels de gérance de Montrouge. Réaliser les opérations Niveau 2 - Niveau 3 conformément aux référentiels de maintenance (Inventaires, Fiches, Fax urgents...) et aux plans de travaux. Diagnostiquer et procéder aux dépannages simples. Intervenir sur les sites déportés. Rendre compte oralement et/ou par écrit de ses interventions : Traçabilité, rapports, REX, base FI. Effectuer la maintenance corrective. Effectuer la vérification des appareils de contrôles, équipements de surveillances et de mesures. Effectuer la maintenance de Niveau 1 de son outillage. Participer à la montée en compétence des agents de son équipe. Horaires : Rythme décalées, en équipe Jour et Nuit. Contexte : Poste basé a Trappes accès depuis la gare de la Verrière avec une navette SNCF. Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 24 000 et 24 900 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi-gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.

Mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains, Paris 12 Publiée le 09/12/2024 Description de l'employeur Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs. Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe. Description du poste Vous travaillez au sein du technicentre Sud Est Européen, situé à Paris 12. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des organes mécaniques : intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : 3x8 (matinée - soirée - nuit) Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 29 018 EUR et 37 636 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents a

Réserve Gestionnaire Opérationnel de Site de maintenance et Circulation des trains Transilien (F ou H), Vitry-Sur-Seine Publiée le 09/12/2024 Description de l'employeur Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d'exploitation et de services, de gestion des flux, d'information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous. Poste d'agent de réserve UO Production Train Vous travaillez au sein du Technicentre Les Ardoines situé à Vitry-sur-Seine. En tant qu'agent de réserve, vous serez amené à tenir différents postes au sein de l'Unité Opérationnelle Production Train. Votre utilisation dépendra de la programmation de la production, elle vous sera communiquée au mois mais pourra être modifiée en cas d'aléas. Vous orchestrez la maintenance au sein du Technicentre. Vous pilotez et coordonnez en temps réel l'ensemble de la production opérationnelle et les mouvements des trains tout au long de leur présence sur site. Votre poste comprend différents métiers : Agent Circulation Manoeuvre les signaux et appareils de voies sur le secteur du poste F de Vitry. Traite les dérangements des installations de sécurité et installation sensibles de son périmètre. Réceptionne les trains en respectant les instructions du responsable réception. Réalise les procédures travaux S6, S9 et S11 Coordonne le bloc « Vitry local » Assure le départ des trains dans le respect du chronogramme H00 et valide ses jalons Aiguilleur Réalise les mesures de protection travaux sur demande de l'agent circulation Réceptionne les trains en respectant les instructions des responsables réceptions Manoeuvre les signaux et appareils de voies sur le secteur du poste F de Vitry Coordinateur Production Suit et coordonne la production journalière. Gère les protections des personnels intervenants sur les voies de maintenance. Assure l'interface entre la production et l'OCZ2N afin d'optimiser la disponibilité matérielle tout en veillant au respect de la SEF. Coordinateur Auditeur Propreté Alerte le service chargé de la maintenance des installations du site de toute anomalie constatée S'assure que les opérations de nettoyage soient réalisées en prenant en compte les protections mouvement, du personnel et électrique conformément aux référentiels prescrits S'assure de la conformité du produit avant sa remise au service commercial Contrôle les opérations de nettoyage sous caisse technique selon les grilles de contrôle et fait la saisie dans les outils Gestionnaire Opérationnel de Site (Brétigny et Vitry) Réceptionne les trains en respectant les instructions du responsable réception. Assure le pilotage des entrées des rames, leur mise en place pour la maintenance. Adapte le plan de charge prédéfinie en fonction des aléas (maintenance, travaux...) et des demandes des équipes du site. Assure le départ des trains dans le respect des temps impartis et en conformité pour le service commercial. Suit l'avancement des travaux réalisés par les équipes de maintenance. Manoeuvre les signaux et appareils de voie sur le secteur du poste d'aiguillage. Horaires : Horaires décalés 2X8, 3X8 Samedis, Dimanches et jours fériés Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Vous exercez votre métier en lien avec tous les acteurs de la production, sur site et au sein des ateliers. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation.