Port of Antwerp-Bruges heeft een belangrijke rol in de dagelijkse werking van de haven. Zo'n 1 800 medewerkers werken dag en nacht aan een klantgerichte dienstverlening, een optimale infrastructuur, innovatieve projecten en de promotie van de haven in binnen-en buitenland. Zij zetten zich samen in om de rol van Port of Antwerp-Bruges als duurzame wereldhaven te verstevigen. Onze missie? Port of Antwerp-Bruges, thuishaven als hefboom voor een duurzame toekomst.
Als stuurman doorloop jij het opleidingstraject tot kapitein. Je bent de rechterhand van de gezagvoerder, kapitein, op een vaartuig binnen operaties. Samen met de kapitein ben jij verantwoordelijk voor het schip, de veiligheid en het welzijn van de bemanning. De kapitein vertrouwt er op dat de stuurman alle werkzaamheden op een schip zelfstandig kan uitvoeren en precies weet wat er moet gebeuren. Je bent als stuurman een belangrijke schakel tussen de kapitein en de rest van de bemanning.
Dankzij je vaarkundige en nautische expertise creëer je onder leiding van de kapitein een veilige, kostenefficiënte, klantgerichte en continue dienstverlening.
Je takenpakket als stuurman is bijzonder gevarieerd:
- Je bent verantwoordelijk voor alle nautische handelingen van matroos aan boord van een vaartuig, voor de bediening van de mechanismen en voor het algemeen onderhoud van de vaartuigen. Je zorgt voor het veilig meren van het vaartuig, het veilig positioneren voor het uitvoeren van de werkzaamheden en om het vaartuig vlot te laten vertrekken. Je onderhoudt het vaartuig volgens een werkschema om de infrastructuur en het materiaal proper en netjes te houden
- Je voert een deel van de nautische handelingen van kapitein (vrije vaart, basis manoeuvres) zelfstandig uit aan boord. De complexe manoeuvres voer je uit in supervisie van de kapitein. Na het succesvol afronden van de opleidingen voer je zelfstandig alle nautische handelingen uit (navigatie, manoeuvres, uitzetten navigatieroute, onderhoud instrumenten, radiocomms, bijhouden logboek)
- Je hebt gedegen kennis van reglementering en de aandrijvingssystemen
- Je houdt actief mee toezicht op het volgen van veiligheidsvoorschriften, procedures en werkschema's aan boord. Je analyseert (nood)situaties en draagt pro-actief verbeterpunten aan waar nodig, die je ook zelfstandig kan opvolgen in de uitvoering om zo veiligheid van schip en bemanning te optimaliseren. Je bent goed op de hoogte van de geldende veiligheidseisen. Je wijst je collega's op gevaarlijke situaties, je geeft instructies en je zorgt voor een goede onderlinge communicatie
- Je coördineert de werkzaamheden op de werkvloer en je bent verantwoordelijk voor de communicatie tussen de kapitein en de bemanning-je bent dekverantwoordelijke
- Je hebt een diploma hoger secundair onderwijs of je hebt gelijkwaardige ervaring
- Anderen doen groeien en hen meenemen in verandering geeft je energie
- Je beschikt over een recent behaald zwembrevet van 100m
- Je beschikt over rijbewijs B en over eigen vervoer
- Communiceren kan je vlot in het Nederlands en het Engels
- Je durft uit eigen beweging zaken aan te pakken en voorstellen te doen en je werkt graag samen in team naar een resultaat toe
- Je bent bereid te werken in een 24/7 ploegenstelsel
- Onze vaartuigen maken gebruik van een Voith- of roerpropellor voortstuwing. Ervaring op beide systemen is wenselijk
- Durf, verbinding en eenvoud? Dat zijn waarden waarin jij je helemaal kan vinden
BELANGRIJKE VOORWAARDEN OP VLAK VAN VAARBEWIJZEN EN CERTIFICATEN OM DEEL TE NEMEN AAN DE SELECTIE.
- Je bent minimum in het bezit van een dienstboekje stuurman of hoger
- EN je hebt een beperkt certificaat van radiotelefonist voor scheepsstations (Marifooncertificaat) OF GMDSS SRC of GMDSS ROC of GMDSS GOC (een kopie van deze attesten dient mee opgeladen te worden met je sollicitatie)