Mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains spécialiste Vérin / Tour en fosse train Transilien, Vitry-sur-Seine Publiée le 09/12/2024 Description de l'employeur Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d'exploitation et de services, de gestion des flux, d'information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous. Description du poste Au sein de l'atelier de maintenance locomotives, vous travaillez au sein du Technicentre Les Ardoines situé à Vitry-sur-Seine. l'opérateur chargé de la maintenance mécanique réalise et contrôle la remise en état du matériel roulant selon les procédures de maintenance et de qualité pour assurer la sécurité de l'exploitation ferroviaire. Vos missions principales sont les suivantes : VEF (Vérin en Fosse) : Assurer les missions d'Opérateur de Maintenance Mécanique sur les matériels de séries Z2N et Régio2N. Réaliser les opérations de maintenance préventive et correctives conformément aux référentiels de maintenance (Inventaires, Fiches, Fax urgents...). Réaliser le contrôle croisé, remplir les traçabilités et valider les opérations effectuées Effectuer la manoeuvre des ponts roulants en respectant les prescriptions de sécurité. Rendre compte oralement et/ou par écrit de ses interventions : Traçabilités, REX. TEF (Tour en Fosse) : Respecter le plan de charge prévue et les ordres de passage Réaliser les opérations de reprofilage des essieux Z2N et autres séries conformément aux référentiels de maintenance (Inventaires, Fiches, Messages Urgents...) Analyser les défauts sur une table de roulement et déterminer les délais de reprofilage Mesurer, réaliser le contrôle croisé, remplir les traçabilités et valide l'opération réalisée Effectuer la manoeuvre des ponts roulants en respectant les prescriptions de sécurité Rendre compte oralement et/ou par écrit de ses interventions Effectuer la maintenance de niveau 1 du Tour en Fosse et aide à la réalisation de la maintenance préventive du TEF avec les agents de l'équipe I/O Aider et réaliser des diagnostics et des actions de maintenance corrective sur le TEF Effectuer la vérification des appareils de contrôles, équipements de surveillances et de mesures Participer aux taches de maintenance préventive (modulaire) Effectuer la coupure de courant au TEF avant chaque intervention Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés 3X8 du lundi au vendredi Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination

Electrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des trains TER, Chambéry Publiée le 18/02/2025 Description de l'employeur Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France. Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes situé à Chambéry En tant que électrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des trains, de maintenance des TER, Vous assurez la maintenance électrotechnique/électrique préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages des TER. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des circuits basse et haute tension : Intervenir sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, convertisseur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension (commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositifs électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.) Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 2X8 ou 3X8 ou Jours/Nuits selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Astreinte possible Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans le domaine de l'électrotechnique ou la maintenance industrielle. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Electricité Electrotechnique & électronique Notions mécaniques & pneumatiques Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 27 000 EUR et 31 260 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier l

Electrotechnicien ou Electrotechnicienne de maintenance des trains TER en équipe mobile, Toulouse Publiée le 13/01/2025 Description de l'employeur Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France. Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste Vous êtes intégré à l'équipe Task Force du technicentre Occitanie, vous travaillerez en équipe mobile qui se déplace France entière. En tant que électrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des trains TER, vous assurez la maintenance électrotechnique/électrique préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des circuits basse et haute tension : Intervenir sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, convertisseur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension (commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositifs électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.) Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : En déplacement depuis Toulouse du lundi au vendredi en train ou en voiture de service sur les technicentres de maintenance en France selon les besoins > Horaires décalés 3X8 ou en journée (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Travail sédentaire de jour ou nuit sur demande Astreinte possible Contexte : Vous travaillez en mobilité en France entière afin d'intervenir en semaine sur un des établissements de maintenance SNCF, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans le domaine de l'électrotechnique ou la maintenance industrielle. Polycompétence dans le domaine des métiers électrotechniques (compétences frein, clim, élec) Permis B obligatoire. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre certains de ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Electricité Electrotechnique & électronique Climatisation Notions mécaniques & pneumatiques Freins Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue

KYNTUS est spécialisé dans le déploiement, le raccordement et l'exploitation de réseaux de télécommunication filaires et hertziens et de réseaux électriques pour le compte des grands opérateurs nationaux, en qualité de maître d'œuvre. KYNTUS conçoit et fabrique également des structures métalliques utilisées dans les réseaux télécom, notamment des pylônes, mâts et tours radars, également des locaux techniques modulaires. Pour sa filiale SIT à Nogent le Rotrou, KYNTUS recherche un soudeur - assistant chef d'atelier. FINALITES DU POSTE Le soudeur de structure métallique est responsable de l'assemblage, du soudage et de la mise en forme des pièces métalliques, principalement pour des structures comme des tours, pylônes et autres ouvrages métalliques. Il doit être capable de lire et d'interpréter des plans techniques pour réaliser un assemblage précis et conforme. En complément de ses missions de soudure, il assurera également le rôle d'assistant du chef d'atelier en période de surcharge de travail ou pendant les congés de ce dernier. Responsabilités : Soudure et Assemblage des Structures Métalliques : Réaliser le soudage des différentes parties des structures métalliques (tours, pylônes, etc.) selon les plans techniques et les instructions de travail. Utiliser les procédés de soudure adaptés (MIG, MAG, TIG, etc.) en fonction des matériaux et des types de soudures à réaliser. Préparer les pièces à souder, vérifier leur conformité et effectuer des contrôles de qualité avant et après soudure. Assembler les pièces métalliques à blanc pour vérifier leur ajustement et procéder aux corrections nécessaires. Lecture de Plans Techniques : Lire, interpréter et appliquer les plans d'assemblage et de montage des structures métalliques (tour, pylône, etc.). Vérifier les dimensions et les tolérances des éléments à souder pour garantir la précision de l'assemblage final. Participer à la mise au point de la procédure de soudage et d'assemblage en fonction des contraintes techniques du projet. Assistance au Chef d'Atelier : En période de surcharge de travail ou en l'absence du chef d'atelier, assurer la coordination des équipes de production. Veiller à l'organisation et à l'efficacité des opérations de soudure et d'assemblage. Participer à la gestion des priorités, en veillant au respect des délais de production. Superviser la qualité du travail effectué et garantir que les normes de sécurité et de qualité sont respectées. Contrôle et Qualité : Effectuer des contrôles de qualité rigoureux sur les pièces soudures et assemblées pour garantir leur solidité, leur conformité et leur sécurité. Réaliser des tests de résistance et des contrôles visuels ou ultrasons pour détecter toute anomalie. Maintenance et Entretien des Outils : Veiller à l'entretien et à la bonne utilisation des équipements de soudure et des outils associés (poste à souder, chalumeau, meuleuse, etc.). Participer à la gestion des stocks de matériaux (électrodes, fils, etc.) et assurer le bon état du matériel utilisé. Respect des Normes et Sécurité : Respecter les normes de sécurité en vigueur (notamment les consignes de sécurité liées à la soudure et au travail en atelier). Veiller à l'application des règles de qualité dans l'ensemble du processus de fabrication. Utiliser des équipements de protection individuelle (EPI) et garantir leur bon usage sur le chantier ou en atelier. Communication et Reporting : Communiquer avec le chef d'atelier et les autres équipes sur l'avancement des travaux et les éventuels problèmes rencontrés. En l'absence du chef d'atelier, assurer le reporting sur l'état d'avancement de la production et des travaux à réaliser. Participer aux réunions de production pour suivre les plannings et ajuster les priorités si nécessaire. Profil recherché : Compétences requises : Expertise en soudure de structures métalliques complexes (pylônes, tours, etc.). Maît

Peintre industriel ou industrielle sur matériel ferroviaire, Bischheim Publiée le 09/12/2024 Description de l'employeur Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...). Rejoignez nos usines du futur ! Description du poste Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Bischheim En tant que peintre industriel ou industrielle sur matériel ferroviaire, vous réalisez des opérations de peinture, préparation de surface dans le cadre de transformation et de réparation des matériels roulant. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Interventions : Préparations des surfaces : nettoyage et ponçage avec des machines industrielles. Réalisation d'opérations de maintenance en peinture, signalétique, pelliculage, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages. Réalisation d' opérations de camouflage et de mise en peinture selon différents procédés (peinture liquide, pistolet, poudrage). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un Technicentre industriel, le plus souvent en atelier à poste fixe sur organes ou sur engin. Parfois en extérieur, avec déplacement. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à un BAC professionnel de préférence dans l'une de ces spécialités: Techniques du peinturage et du pelliculage, application de revêtement, Peinture en carrosserie, Mise en oeuvre du caoutchouc. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre certains de ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Compétences techniques : Peinture - pelliculage Rigueur Autonomie Organisation Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 000 EUR et 35 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi g

Vous aimez les travaux en hauteur et les défis techniques ? Vous souhaitez encadrer une équipe sur des chantiers variés et exigeants ? Vous recherchez un poste qui allie technicité, responsabilité et terrain ? Notre entreprise, spécialisée dans les travaux en hauteur, intervient sur des chantiers variés en milieu urbain, dans l'industrie ou en milieu naturel. Basée dans la vallée de l'Arve, nous œuvrons sur toute la Haute-Savoie. Afin d'accompagner notre croissance et structurer notre activité, nous recrutons un Chef d'équipe cordiste (H/F). Sous la responsabilité du dirigeant de l'entreprise, vous travaillerez en étroite collaboration avec un chef d'équipe déjà en poste. En période de faible activité, vous évoluerez d'ailleurs en binôme. En période de forte activité, vous prendrez chacun la responsabilité de votre équipe constituée de CDD et d'intérimaires. En tant que Chef d'équipe cordiste, vous serez le pilier de l'organisation terrain. Vous interviendrez aussi bien dans la gestion de votre équipe que dans l'exécution des travaux en hauteur. Vos principales responsabilités seront : > Encadrer et organiser les interventions - Préparer le matériel nécessaire à la bonne exécution du chantier. Pour cela, l'entreprise met à disposition tous les moyens vous permettant de travailler efficacement et dans des conditions de sécurité optimales. - Planifier et répartir les tâches de votre équipe pour garantir l'efficacité et le respect des délais. - Assurer un bon climat de travail et favoriser la cohésion de l'équipe. > Participer aux travaux en hauteur - Grâce à votre compétence de cordiste et vos solides connaissances dans les métiers du bâtiment, prendre part à la réalisation des chantiers. - Veiller à la qualité et à la conformité des interventions pour garantir la satisfaction du client. > Garantir la sécurité et gérer le matériel - Veiller au respect des procédures et à la prévention des risques sur chaque chantier. - Contrôler et entretenir les équipements et EPI. > Communiquer - Echanger avec la direction toutes les informations nécessaires sur la vie de l'équipe et l'avancement des chantiers - Etablir une relation de confiance avec les clients et les tenir informés du bon déroulement des travaux VOTRE PROFIL : > Vous êtes idéalement titulaire d'un CQP 2. Un CQP 1 avec une solide expérience sera prise en considération. > De par vos expériences passées, vous avez une bonne connaissance des métiers du bâtiment qui vont permettent d'effectuer différents travaux : recherche fuite, peinture, maçonnerie, zinguerie, couverture, charpente. Vos atouts > Leader naturel, vous saurez encadrer une équipe et créer une dynamique positive. Une expérience en management sera appréciée mais n'est pas indispensable. > Autonome et rigoureux, vous gérez vos chantiers avec efficacité. > Réactif et adaptable, vous savez faire face aux imprévus et n'hésitez pas à prendre des initiatives. > Bon communicant, vous échangez facilement avec votre équipe et les clients. Le poste est basé à Sallanches, avec des déplacements quotidiens sur les chantiers. 50% des chantiers se faisant dans le cadre de grands déplacements, vous devez être en mesure de vous déplacer pour plusieurs jours consécutivement de façon régulière. Vous bénéficiez d'un véhicule de service nécessitant donc que vous soyez titulaire du permis B en cours de validité. Vous travaillez 35h par semaine sur 4 jours. Le jour non travaillé alternera entre le lundi et le vendredi vous permettant de bénéficier d'un week-end de 4 jours une semaine sur deux. En fonction du chantier ou des aléas météorologiques, les plannings seront adaptés. Vous pourrez être amené à travailler 5 jours par semaine si nécessaire.

Opérateur ou opératrice de maintenance Thermique des trains TER, Dijon Publiée le 10/02/2025 Description de l'employeur Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France. Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste Vous travaillez au sein du technicentre Bourgogne Franche Compté situé à Dijon. En tant qu' opérateur ou technicienne de maintenance Thermique ou Thermicien ou thermicienne vous réalisez des opérations de maintenance des niveaux 1 à 4 et effectuez des diagnostics sur les moteurs diesel et leurs composants Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Maintenance des composants thermiques : contrôle des injecteurs et des culbuteurs, vidanges de moteurs et boites de vitesses, contrôles et remplacement des culasses, analyses d'huile, identifications et réparations de fuites, réglages d'injection et tous travaux sur les asservissements électriques ou électroniques des moteurs thermiques des engins moteurs. Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Jour/Nuit et potentiellement le WE sur volontariat Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Moteurs et mécanique auto ou Poids lourds et/ou MC Maintenance des moteurs diesels et de leurs équipements. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Thermique avec des notions pneumatiques et électriques Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 28 000 EUR et 34 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales

Opérateur ou Opératrice électromécanique des trains, Romilly-sur-Seine Publiée le 10/02/2025 Description de l'employeur Le groupe SNCF est l'un des premiers acteurs mondiaux de transport de voyageurs et de logistique de marchandises. SNCF propose aux voyageurs des solutions de transport collectif intégrées et adaptées à la mobilité de chacun. SNCF contribue ainsi au développement des territoires. 5 millions de voyageurs comptent sur la SNCF pour effectuer leurs déplacements quotidiens personnels comme professionnels. En nous rejoignant, vous oeuvrez au bon fonctionnement d'un service ferroviaire de qualité et accessible à tous, indispensable au dynamisme économique, au lien social, au développement des territoires et à la transition écologique. Labellisé « Top Employer 2024 », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière. Vous aussi, accélérez votre carrière en rejoignant le groupe SNCF ! Le Technicentre de Romilly est spécialisé dans la réparation et la maintenance des pièces réparables du matériel Description du poste Vous travaillez au technicentre industriel de Romilly-sur-Marne. En tant que électromécanicien ou électromécanicienne de maintenance des trains, vous assurez la maintenance électrotechnique/électrique et mécanique préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des organes mécaniques : Effectue le démontage, l'expertise et le remontage des pièces électromécaniques, répare les éléments de la pièces et effectue les essais, veille à l'entretien courant et à la maintenance de 1er niveau de son outillage. Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaire de journée de 07h30 à 11h45 / 12h30 à16h00 du lundi au vendredi. Contexte : Travail exclusivement en intérieur au sein du Technicentre industriel de Romilly Le port des EPI est obligatoire. Profil recherché Les compétences et qualités : A l'aise avec les outils digitaux Habileté manuelle Capacité d'intégration Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 24 000 EUR et 27 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi-gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an

Opérateur ou opératrice de maintenance Thermique des trains TER, Dijon Publiée le 10/02/2025 Description de l'employeur Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France. Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste Vous travaillez au sein du technicentre Bourgogne Franche Compté situé à Dijon. En tant qu' opérateur ou technicienne de maintenance Thermique ou Thermicien ou thermicienne vous réalisez des opérations de maintenance des niveaux 1 à 4 et effectuez des diagnostics sur les moteurs diesel et leurs composants Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Maintenance des composants thermiques : contrôle des injecteurs et des culbuteurs, vidanges de moteurs et boites de vitesses, contrôles et remplacement des culasses, analyses d'huile, identifications et réparations de fuites, réglages d'injection et tous travaux sur les asservissements électriques ou électroniques des moteurs thermiques des engins moteurs. Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Jour/Nuit et potentiellement le WE sur volontariat Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Moteurs et mécanique auto ou Poids lourds et/ou MC Maintenance des moteurs diesels et de leurs équipements. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Thermique avec des notions pneumatiques et électriques Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 28 000 EUR et 34 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales

Opérateur ou Opératrice électromécanique des trains, Romilly-sur-Seine Publiée le 10/02/2025 Description de l'employeur Le groupe SNCF est l'un des premiers acteurs mondiaux de transport de voyageurs et de logistique de marchandises. SNCF propose aux voyageurs des solutions de transport collectif intégrées et adaptées à la mobilité de chacun. SNCF contribue ainsi au développement des territoires. 5 millions de voyageurs comptent sur la SNCF pour effectuer leurs déplacements quotidiens personnels comme professionnels. En nous rejoignant, vous oeuvrez au bon fonctionnement d'un service ferroviaire de qualité et accessible à tous, indispensable au dynamisme économique, au lien social, au développement des territoires et à la transition écologique. Labellisé « Top Employer 2024 », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière. Vous aussi, accélérez votre carrière en rejoignant le groupe SNCF ! Le Technicentre de Romilly est spécialisé dans la réparation et la maintenance des pièces réparables du matériel Description du poste Vous travaillez au technicentre industriel de Romilly-sur-Marne. En tant que électromécanicien ou électromécanicienne de maintenance des trains, vous assurez la maintenance électrotechnique/électrique et mécanique préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des organes mécaniques : Effectue le démontage, l'expertise et le remontage des pièces électromécaniques, répare les éléments de la pièces et effectue les essais, veille à l'entretien courant et à la maintenance de 1er niveau de son outillage. Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaire de journée de 07h30 à 11h45 / 12h30 à16h00 du lundi au vendredi. Contexte : Travail exclusivement en intérieur au sein du Technicentre industriel de Romilly Le port des EPI est obligatoire. Profil recherché Les compétences et qualités : A l'aise avec les outils digitaux Habileté manuelle Capacité d'intégration Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 24 000 EUR et 27 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi-gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an