Description du poste Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Bischheim En tant que peintre industriel ou industrielle sur matériel ferroviaire, vous réalisez des opérations de peinture, préparation de surface dans le cadre de transformation et de réparation des matériels roulant. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Interventions : Préparations des surfaces : nettoyage et ponçage avec des machines industrielles. Réalisation d'opérations de maintenance en peinture, signalétique, pelliculage, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages. Réalisation d' opérations de camouflage et de mise en peinture selon différents procédés (peinture liquide, pistolet, poudrage). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un Technicentre industriel, le plus souvent en atelier à poste fixe sur organes ou sur engin. Parfois en extérieur, avec déplacement. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à un BAC professionnel de préférence dans l'une de ces spécialités: Techniques du peinturage et du pelliculage, application de revêtement, Peinture en carrosserie, Mise en oeuvre du caoutchouc. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre certains de ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Compétences techniques : Peinture - pelliculage Rigueur Autonomie Organisation Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 000 EUR et 35 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en

Description du poste Vous travaillez au sein du technicentre Grand Est, situé à Metz. En tant que gestionnaire opérationnel de site, vous orchestrez la maintenance au sein du Technicentre. Vous pilotez et coordonnez en temps réel l'ensemble de la production opérationnelle et les mouvements des trains tout au long de leur présence sur site. Vos missions principales sont les suivantes : La gestion du parc en opérationnel et le respect des plans de transport, des contraintes de maintenance et des règles de sécurité. Coordination des mouvements et des opérations logistiques et de maintenance et ajustement en fonction des circonstances. Réception des trains et organisation de leurs circuits et placements sur le site en respectant les délais prévus. La direction en temps réel des équipes d'agents de manoeuvre des trains. La gestion des installations ferroviaires du site et veille en opérationnel à leur entretien. Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés en 3x8 (4h-12h / 12h-20h / 20h-4h) 7j/7 (y compris les jours fériés) Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme BAC+2 à BAC+3. Vous avez une première expérience en management ou gestion de production dans le domaine de la maintenance industrielle. Vous maîtrisez les outils informatiques de gestion de maintenance (GMAO, SI...) Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici Les compétences et qualités : Organisation Autonomie Rigueur Réactivité Qualités relationnelles Sens des responsabilités Force de proposition Maîtrise des outils SI Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : Votre rémunération brute annuelle sera comprise entre 30 165 EUR et 35 100 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. A cette rémunération pourront venir s'ajouter des éléments variables de solde compensant les contraintes liées au poste occupés (une fois que vous serez formé) compris entre 400 et 480 EUR brut/mois. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien

Description du poste Vous travaillez au sein du technicentre du Landy situé à Saint-Denis. En tant que Technicien ou technicienne de maintenance en dépannage électrique sur la fonction traction/freinage, vous diagnostiquerez les pannes sur les circuits de commande et de puissance permettant la mise en vitesse et le freinage électrique des TGV et procéderez à leurs remises en état. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Vous réalisez les opérations de maintenances préventives et correctives de niveaux 2 et 3. Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV-NTERCITÉS SNCF Voyageurs. Vos horaires : Possibilité horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) et samedis, dimanches et jours fériés selon les besoins de la production. Possibilité d'astreinte Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de BAC à BAC+2, des filières techniques ou professionnelles dans les spécialités suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique... Ce poste nécessite une autonomie importante et une poly-compétence sur les métiers de la maintenance. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre certains de ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Electricité Electrotechnique & électronique Notions mécaniques & pneumatiques Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 28 757 EUR et 30 057 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souh

Description du poste En tant que membre de l'équipe du Système de Production du Matériel Industriel (SPMI), vous jouez un rôle essentiel dans l'amélioration continue et l'efficacité opérationnelle du centre de maintenance industrielle des trains. Vous êtes le garant de la mise en oeuvre des formations, de l'évaluation de la maturité du SPMI, et de l'accompagnement des managers et des agents dans les démarches de progrès. Vous êtes basé au Technicentre industriel Picardie situé à Tergnier. Vos missions principales sont les suivantes : Déploiement du Système de Production du Matériel Industriel (SPMI) : Mise en oeuvre des formations SPMI au sein des collectifs, en collaboration avec les agents et leur manager. Réalisation et mise à jour des évaluations de maturité SPMI avec le manager, couvrant divers domaines (Flux, Sécurité, Performance, QRQC - contrôle qualité, Kitting...). Mesure des pertes et identification des opportunités de progrès. Accompagnement du manager lors des tournées terrains pour des actions immédiates et le maintien des standards acquis. Effectuation d'observations et d'analyses simples telles que la gestion du temps (VA/NVA), les chronogrammes SMED, les diagrammes Spaghetti, et la cartographie des flux. Animation des chantiers de progrès : Animation et réalisation des chantiers de progrès dans l'atelier. Participation à la sélection des axes de progrès prioritaires avec le chef d'atelier, son adjoint, et le Pôle Amélioration Continue (PAC). Encadrement et animation des chantiers de progrès simples selon la méthode Kaizen SPMI. Réalisation des actions en appliquant les standards SPMI définis par le PAC. Coordination des actions de progrès avec les services supports (Maintenance, Méthodes, QSE, Qualité Industrielle) au sein de l'atelier. Innovation : Facilitation de la démarche d'innovation en échangeant avec les agents pour élaborer des idées novatrices. Orientation des agents dans la mise en oeuvre de leurs innovations. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de niveau Bac+2 ou équivalent, idéalement en gestion de production ou méthodes. Vous avez plus de 10 ans d'expérience en milieu industriel Vous avez de l'expérience en tant qu'agent de production et/ou superviseur/manager d'un petit collectif (4-5 personnes) Une expérience dans un service Méthodes et/ou PME serait un plus Bonne maîtrise d'Excel (formules, graphiques, tableaux croisés dynamiques) Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Logique Organisation Méthode Attention Rigueur Respect des procédures Force de proposition Dynamisme Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 29 870EUR et 38 000EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi-gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité

Description du poste Vous travaillez au sein du Technicentre Sud-Est Européen sur le site de Paris Conflans, situé dans le 12e arrondissement. Avec possibilité de déplacements sur notre site de Villeneuve Saint-Georges. Une aventure humaine et technique : vous ferez partie de la première équipe de maintenance à découvrir le TGV-M et ses nouvelles technologies embarquées en rupture avec les autres matériels ferroviaires. Votre quotidien : Vous réalisez les premières opérations de maintenance préventives et correctives sur le TGV M : Vous intervenez sur les l'ensemble des composants du train : circuits haute tension (captage, transformateurs, convertisseurs, disjoncteurs, contacteurs de puissance) et/ou basse tension (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batteries, etc.), dispositifs de sécurité et de contrôle (radio, informatique embarquée, etc.) Vous participez à la fiabilisation des modes opératoires pour la mise en oeuvre des outillages et gestes métiers spécifiques TGV M ; Vous réalisez les premiers éléments de Retour d'Expérience sur le comportement des rames et la qualité des interventions de maintenance ; Vous serez amené à encadrer les interventions d'une petite équipe de maintenance poly compétente lors de la mise en exploitation commerciale du TGV-M en 2025 ; Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités. Vos horaires : Horaires décalés 7 jours sur 7 (jour, nuit, week-ends et jours fériés) Possibilité d'astreinte Contexte : Le lancement d'un nouveau TGV constitue un évènement historique pour le Groupe SNCF. Celui du TGV M le sera d'autant plus que ce TGV intègre des évolutions technologiques majeures, symboles de l'expertise et du dynamisme du Groupe en matière de grande vitesse sur rail. Ce TGV, composé d'équipements nouveaux et de nouvelles technologies qui n'existent pas sur les TGV actuels, va nécessiter l'acquisition de nouvelles compétences. Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Profil recherché Vous possédez un bac ou un bac+2 dans le domaine de l'électrotechnique ou de la maintenance industrielle. Vous avez éventuellement 2 années d'expérience dans la maintenance d'équipements électriques (préventif et correctif) Vous avez une forte appétence pour les actions sur le terrain. Vous êtes pédagogue et aimez travailler en équipe. Vous possédez de bonnes connaissances en électrotechnique. Vous maîtrisez les prises de mesures électriques basiques (courants, tensions, continuités électriques) et la lecture de schémas électriques simples (puissance et commande). Vous avez des notions d'automatisme Vous êtes autonome et aimez prendre des initiatives Permis B souhaité pour effectuer les astreintes. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Electricité Electrotechnique & électronique Notions mécaniques & pneumatiques Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 32 000 EUR et 41 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au

Description du poste Vous travaillez au sein du technicentre TER des Lignes Normandes, situé sur Granville. En tant que technicien supérieur ou technicienne supérieure de dépannage des trains TER, vous réalisez la maintenance préventive et curative sur les rames. Vous diagnostiquez, analysez, remédiez aux pannes sur les composants, sous ensembles ou systèmes des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Les interventions : Diagnostiquer et analyser les problèmes afin de déterminer et remédier aux pannes. Vous intervenez principalement sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, onduleur, redresseur, hacheur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension (commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositif électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.) Vous êtes amené à reconstituer des pannes ou à les simuler afin d'en définir un processus de dépannage qui servira ensuite aux techniciens de maintenance. Vous pouvez, le cas échéant, être référent technique sur une série de trains ou d'organes spécifiques. Vous contrôlez la qualité des interventions effectuées et élaborez les comptes-rendus d'intervention. Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Assure le contrôle final de sortie et la libération de produit. Acteur de la politique de sécurité du personnel. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vous participez aux bonnes pratiques environnementales et vous remontez les incidents environnementaux. Vous participez à l'astreinte dépannage. Vous contribuez à l'optimisation des plans de travaux. Vous surveillez le bon état de fonctionnement des moyens de production (installations et outillages) Gestion et suivi des approvisionnements Vous communiquez sur l'état du parc conjointement avec les managers. Vous appliquez les règles issues des documents de maintenance et êtes force de proposition pour faire évoluer les documents de maintenance. Horaires : Horaires décalés: journées et nuits selon un roulement défini Soumis à l' astreinte dépannage semaine, weekend et fêtes Contexte : Vous travaillez seul, en équipe et en co-activité avec les techniciens de maintenance au sein du Technicentre. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de BAC+2 à BAC+3, des filières techniques ou professionnelles dans les spécialités suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique... Ce poste nécessite une autonomie importante et une poly-compétence sur les métiers de la maintenance. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Electricité Electrotechnique & électronique Rigueur Autonomie Réactivité Sens de l'organi

Description du poste Vous travaillez au sein du site de Massena du Technicentre de Paris Austerlitz situé à Paris 13e. En tant que manager d'équipe de maintenance des trains, vous réalisez le management hiérarchique et opérationnel d'une équipe technicien de maintenance. Vous êtes garant de la fiabilité et la qualité de la maintenance effectuée dans votre unité. Vos missions principales sont les suivantes : La Gestion de votre équipe : planification et pilotage de la production de votre équipe en fonction de la charge, de la qualité des opérations et du respect des délais. Développement des compétences de vos collaborateurs afin de garantir la performance globale de votre équipe. Suivi RH des agents. La gestion de production : Organisation la production quotidienne sur le chantier. Mise en place des ressources ; Veille à la réalisation de la production programmée, des entretiens accidentels et de la traçabilité de ces opérations ; Proposition et mise en oeuvre de changements d'organisation éventuels ; recensement des besoins de l'unité. Réalisation du reporting de l'activité. Animation de la préparation et de la mise en oeuvre du projet d'équipe. Qualité / Sécurité / Délais : assurer la sécurité des techniciens de votre équipe et la sécurité de l'exploitation ferroviaire. Prévenir les risques professionnels, environnementaux et sensibiliser aux règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités. Horaires : Horaires décalés 2x8 (selon les besoins de la production) Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Poste soumis à astreinte Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Avec ce métier de terrain, vous êtes amené à vous déplacer sur l'ensemble du site. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme BAC+2/BAC+3 (BTS, DUT ou Licence professionnelle) de préférence dans l'une de ces spécialités: Électricité, Électrotechnique, Électronique, Énergétique, Maintenance industrielle ou des systèmes, Mécanique Une première expérience en management est nécessaire à la bonne tenue du poste. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici Les compétences et qualités : Organisation Autonomie Rigueur Réactivité Qualités relationnelles Sens des responsabilités Force de proposition Maîtrise des outils SI Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle sera comprise entre 31 500 EUR et 34 500 EUR. en fonction de votre profil et de votre expérience. A ce salaire de base pourra venir s'ajouter une part variable en lien avec votre utilisation (nuits, samedis/dimanches, jours fériés...), vos conditions d'exercice du métier, les primes de l'entreprise... Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mens

Description du poste Vous travaillez au sein du Technicentre Haut-de-France situé à Lille. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 31 200 EUR et 34 700 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi-gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.

Description du poste Vous travaillez au sein du technicentre Sud Est Européen, situé à Paris 12. En tant que manager d'équipe de maintenance électrotechnique des trains TGV M, vous réalisez le management hiérarchique et opérationnel d'une équipe d'électrotechniciens et électrotechniciennes de maintenance des trains. Vos missions principales sont les suivantes : La Gestion de votre équipe : planification et pilotage de la production de votre équipe en fonction de la charge, de la qualité des opérations et du respect des délais. Développement des compétences de vos collaborateurs afin de garantir la performance globale de votre équipe. Le suivi des missions : réalisation du reporting de l'activité de votre unité. Animation de la préparation et de la mise en oeuvre du projet d'équipe. Qualité / Sécurité / Délais : assurer la sécurité des techniciens de votre équipe et la sécurité de l'exploitation ferroviaire. Prévenir les risques professionnels, environnementaux et sensibiliser aux règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Vos horaires : Poste en journée avant la mise en exploitation, puis en journée / nuit / nuit, weekends et jours féries inclus avec la mise en exploitation Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme BAC+5 de préférence dans l'une de ces spécialités: Électricité, Électrotechnique, Électronique, Énergétique, Maintenance industrielle ou des systèmes, Mécanique Une première expérience en management est nécessaire à la bonne tenue du poste. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre certains des métiers de la maintenance ferroviaire : rendez vous ici Les compétences et qualités : Autonomie Organisation Disponibilité Esprit d'équipe Capacités managériales Rigueur Réactivité Anticipation Leadership Respect des procédures Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 28 000 EUR et 39 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.

Description du poste Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Bischheim En tant que manager d'équipe de maintenance des trains, vous réalisez le management hiérarchique et opérationnel d'une équipe de techniciens et techniciennes de maintenance. Vos missions principales sont les suivantes : La Gestion de votre équipe : planification et pilotage de la production de votre équipe en fonction de la charge, de la qualité des opérations et du respect des délais. Développement des compétences de vos collaborateurs afin de garantir la performance globale de votre équipe et suivi RH. Assurer la veille sociale. Le suivi des missions : gestion de la production de l'équipe, gestion des approvisionnements. Réalisation du reporting de l'activité de votre unité. Contrôles de conformité et de qualité. Animation de la préparation et de la mise en oeuvre du projet d'équipe. Qualité / Sécurité / Délais : assurer la sécurité des techniciens de votre équipe et la sécurité de l'exploitation ferroviaire. Prévenir les risques professionnels, environnementaux et sensibiliser aux règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Vos horaires : Horaires de journée Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Avec ce métier de terrain, vous êtes amené à vous déplacer sur l'ensemble du site. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de BAC+2 à BAC+3 de préférence dans l'une de ces spécialités : Mécanique, Maintenance industrielle ou des systèmes, Électricité, Électrotechnique, Électronique, Énergétique, Le management d'équipe ou la gestion de projet dans votre cursus est un plus indispensable. Une première expérience en management est nécessaire à la bonne tenue du poste. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici. Les compétences et qualités : Autonomie Organisation Disponibilité Esprit d'équipe Capacités managériales Rigueur Réactivité Anticipation Leadership Respect des procédures Connaissance du milieu industriel. Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 31 800 EUR et 38 800 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur. Pour en savoir plus sur notre packa