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Electrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des train (H/F)
SNCF GARE DE ST DENIS STADE DE FRANCE
France
Electrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des trains TER, Nantes Publiée le 09/12/2024 Description de l'employeur Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France. Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste Vous travaillez au sein du Technicentre Pays-de-la-Loire situé à Nantes. En tant que électrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des trains TER. Vous assurez la maintenance électrotechnique/électrique préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Maintenance des circuits basse et haute tension : Intervenir sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, convertisseur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension (commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositifs électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.) Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (05h30 à 13h30 ou 13h30 à 21h30 ou 21h30 à 05h30) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans le domaine de l'électrotechnique ou la maintenance industrielle. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre certains de ces métiers : rendez-vous ici. Vous pouvez retrouver une vidéo concernant ce métier ici. Les compétences et qualités : Electricité Electrotechnique & électronique Notions mécaniques & pneumatiques Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 27 800 EUR et 30 800 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Un
Mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains TER, Saint-E (H/F)
SNCF GARE DE ST DENIS STADE DE FRANCE
France
Mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains TER, Saint-Etienne Publiée le 18/02/2025 Description de l'employeur Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France. Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste Vous travaillez au sein du technicentre Auvergne Rhône-Alpes, sur le site de Vénissieux/Saint-Etienne. Dans le cadre de l'ouverture d'un nouvel atelier à Saint-Etienne dernier trimestre 2026, vous rejoindrez dans un 1er temps le site de Vénissieux pour une durée maximale de 24mois, puis intégrerez l'atelier de Saint-Etienne à son ouverture. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des organes mécaniques, pneumatiques et hydrauliques liés au freinage : intervention sur les systèmes de freinage et de leurs constituants - organes de commande du dispositif de freinage pneumatique et de production d'air (si équipé), plaquettes et semelles de freins, compresseur, suspensions... Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Formation : Horaires décalées 8h - 16h, 20h58 - 5h Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique, Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 27 000 EUR et 31 260 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3
Mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains spécialiste (H/F)
SNCF GARE DE ST DENIS STADE DE FRANCE
France
Mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains spécialiste Vérin / Tour en fosse train Transilien, Vitry-sur-Seine Publiée le 09/12/2024 Description de l'employeur Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d'exploitation et de services, de gestion des flux, d'information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous. Description du poste Au sein de l'atelier de maintenance locomotives, vous travaillez au sein du Technicentre Les Ardoines situé à Vitry-sur-Seine. l'opérateur chargé de la maintenance mécanique réalise et contrôle la remise en état du matériel roulant selon les procédures de maintenance et de qualité pour assurer la sécurité de l'exploitation ferroviaire. Vos missions principales sont les suivantes : VEF (Vérin en Fosse) : Assurer les missions d'Opérateur de Maintenance Mécanique sur les matériels de séries Z2N et Régio2N. Réaliser les opérations de maintenance préventive et correctives conformément aux référentiels de maintenance (Inventaires, Fiches, Fax urgents...). Réaliser le contrôle croisé, remplir les traçabilités et valider les opérations effectuées Effectuer la manoeuvre des ponts roulants en respectant les prescriptions de sécurité. Rendre compte oralement et/ou par écrit de ses interventions : Traçabilités, REX. TEF (Tour en Fosse) : Respecter le plan de charge prévue et les ordres de passage Réaliser les opérations de reprofilage des essieux Z2N et autres séries conformément aux référentiels de maintenance (Inventaires, Fiches, Messages Urgents...) Analyser les défauts sur une table de roulement et déterminer les délais de reprofilage Mesurer, réaliser le contrôle croisé, remplir les traçabilités et valide l'opération réalisée Effectuer la manoeuvre des ponts roulants en respectant les prescriptions de sécurité Rendre compte oralement et/ou par écrit de ses interventions Effectuer la maintenance de niveau 1 du Tour en Fosse et aide à la réalisation de la maintenance préventive du TEF avec les agents de l'équipe I/O Aider et réaliser des diagnostics et des actions de maintenance corrective sur le TEF Effectuer la vérification des appareils de contrôles, équipements de surveillances et de mesures Participer aux taches de maintenance préventive (modulaire) Effectuer la coupure de courant au TEF avant chaque intervention Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés 3X8 du lundi au vendredi Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination
Mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains Transilien, (H/F)
SNCF GARE DE ST DENIS STADE DE FRANCE
France
Mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains Transilien, Villetaneuse Publiée le 09/12/2024 Description de l'employeur Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d'exploitation et de services, de gestion des flux, d'information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous. Description du poste Vous travaillez au sein du Technicentre de Paris Nord situé à Villetaneuse En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains Transilien, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance Vos horaires : Horaires décalés 2 X 8 (JOUR/ NUIT) Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 27 000 EUR et 28 500 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entrep
Electrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des train (H/F)
SNCF GARE DE ST DENIS STADE DE FRANCE
France
Electrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des trains TER, Chambéry Publiée le 18/02/2025 Description de l'employeur Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France. Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes situé à Chambéry En tant que électrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des trains, de maintenance des TER, Vous assurez la maintenance électrotechnique/électrique préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages des TER. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des circuits basse et haute tension : Intervenir sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, convertisseur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension (commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositifs électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.) Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 2X8 ou 3X8 ou Jours/Nuits selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Astreinte possible Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans le domaine de l'électrotechnique ou la maintenance industrielle. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Electricité Electrotechnique & électronique Notions mécaniques & pneumatiques Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 27 000 EUR et 31 260 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier l
Electrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des train (H/F)
SNCF GARE DE ST DENIS STADE DE FRANCE
France
Electrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des trains, St. Etienne du Rouvray Publiée le 09/12/2024 Description de l'employeur Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...). Rejoignez nos usines du futur ! Description du poste Vous travaillez au sein du Technicentre Industriel Rouen Quatre-Mares situé à St-Etienne du Rouvray. En tant que électrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des trains, vous assurez la maintenance électrotechnique/électrique préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des circuits basse et haute tension : Intervenir sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, convertisseur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension (commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositifs électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.) Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 2x8 : Matinée 04h55-12h40, Soirée 12h05-19h50 du Lundi au Vendredi Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance industrielle. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans le domaine de l'électrotechnique ou la maintenance industrielle. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre certains de ces métiers : rendez-vous ici Les compétences et qualités : Electricité Electrotechnique & électronique Notions mécaniques & pneumatiques Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 249 EUR et 33 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jo
Electrotechnicien ou Electrotechnicienne de maintenance des train (H/F)
SNCF GARE DE ST DENIS STADE DE FRANCE
France
Electrotechnicien ou Electrotechnicienne de maintenance des trains TER en équipe mobile, Toulouse Publiée le 13/01/2025 Description de l'employeur Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France. Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste Vous êtes intégré à l'équipe Task Force du technicentre Occitanie, vous travaillerez en équipe mobile qui se déplace France entière. En tant que électrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des trains TER, vous assurez la maintenance électrotechnique/électrique préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des circuits basse et haute tension : Intervenir sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, convertisseur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension (commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositifs électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.) Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : En déplacement depuis Toulouse du lundi au vendredi en train ou en voiture de service sur les technicentres de maintenance en France selon les besoins > Horaires décalés 3X8 ou en journée (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Travail sédentaire de jour ou nuit sur demande Astreinte possible Contexte : Vous travaillez en mobilité en France entière afin d'intervenir en semaine sur un des établissements de maintenance SNCF, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans le domaine de l'électrotechnique ou la maintenance industrielle. Polycompétence dans le domaine des métiers électrotechniques (compétences frein, clim, élec) Permis B obligatoire. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre certains de ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Electricité Electrotechnique & électronique Climatisation Notions mécaniques & pneumatiques Freins Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue
CHEF-FE DE DEPARTEMENT ET RESPONSABLE DU LABORATOIRE IT (H/F)
ECAM LOUIS DE BROGLIE
France, Bruz
L'ECAM Louis de Broglie est une école d'ingénieurs généralistes (www.ecam-rennes.fr), située à Bruz sur le Campus de Ker Lann, qui allie, dans toutes ses formations, exigence scientifique et technique, dimension humaine et ouverture internationale. Sa formation pluridisciplinaire repose sur une pédagogie orientée projets. Dans le cadre d'un départ à la retraite, l'ECAM Louis de Broglie recrute un(e) Chef(fe) de Département et responsable du laboratoire Informatique et Télécommunication (Section CNU 27). Rattaché(e) à la Direction des Formations, le(la) salarié(e) assurera notamment la responsabilité du domaine technique d'enseignement de l'école regroupant mathématiques, informatique, électronique, systèmes d'information, télécommunication, automatique et vision industrielle. Rattaché(e) à la Direction de la recherche, le(la) salarié(e) coordonnera et participera à l'activité de recherche du laboratoire Informatique et Télécommunication (Intelligence artificielle pour le traitement d'image et robotique autonome). MISSIONS PRINCIPALES - Incarner et mettre en œuvre, au sein de son équipe (6 enseignants-chercheurs, 2 enseignants, 1 technicien et des enseignants vacataires) un management conforme aux orientations de l'école - Animer et assurer la cohésion de son équipe en favorisant les échanges scientifiques - Assurer la mise en œuvre et le pilotage de l'offre des formations dans son département - Veiller à la cohérence du développement/de l'évolution de son département avec ceux du laboratoire de recherche associé à son département avec ses 3 pôles : Intelligence artificielle pour le traitement d'images, robotique autonome et commande de systèmes complexes - Participer à la création et au développement des partenariats avec les entreprises en lien avec la Direction du Développement et des Relations Entreprises. - Assurer une charge d'enseignement et d'encadrements pédagogiques et une participation à l'activité de recherche - Assurer la Gestion budgétaire du Département - Assister la Direction des Formations dans : - La participation aux orientations stratégiques - La coordination de ses actions avec celles de la Direction de la Recherche - L'obtention/le renouvellement des accréditations des formations - Le recrutement de l'équipe pédagogique - La mise en œuvre du projet pédagogique des formations MISSIONS ADDITIONNELLES - Contribuer à la déclinaison et à la mise en œuvre de la politique qualité de l'école - Participer au Conseil Scientifique annuel - Participer à la promotion de l'école (Salon, JPO) et aux sessions de recrutement des élèves - Participer aux instances de gouvernance de l'école (conseils et comités) - Participer aux évènements organisés par l'école (remise des diplômes, etc.) PROFIL Titulaire d'un doctorat dans une des disciplines du département, vous disposez d'une expérience réussie du milieu industriel et de l'enseignement supérieur et de la recherche. La veille technique et la mise à niveau dans votre domaine d'expertise est permanente. L'Habilitation à Diriger des Recherches est requise. Votre aptitude à créer et à développer un réseau de partenaires industriels et académiques n'est plus à prouver. Vous êtes doté(e) d'une autorité bienveillante avec les élèves. Dynamique, porteur(se) de projets, vous avez de la souplesse dans vos horaires (travail occasionnel le samedi et en soirée). CDI à pourvoir à partir de février 2025 Temps plein, 35 heures, sur site. Rémunération : convention N°2691 EPI, statut cadre, niveau et échelon selon expérience.
Coordinateur ou coordinatrice de manoeuvre des trains Intercités, (H/F)
SNCF GARE DE ST DENIS STADE DE FRANCE
France
Coordinateur ou coordinatrice de manoeuvre des trains Intercités, Bordeaux Publiée le 13/02/2025 Description de l'employeur Avec Intercités, SNCF Voyageurs dessert 135 destinations sur lignes classiques de jour comme de nuit. Les trains Intercités renforcent aujourd'hui leur présence dans les territoires au service de milliers de voyageurs, avec des voyages moyenne et longue distances accessibles à tous. Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe. Description du poste Vous travaillez au sein du site de Bordeaux du Technicentre de maintenance du matériel Paris Austerlitz. En tant que coordinateur ou coordinatrice mouvement des trains vous assurez les missions d'agent circulation au sein du Technicentre. Vos missions principales sont les suivantes : Assurer la couverture du plan de transport en sortie de site, sous la responsabilité du Gestionnaire opérationnel de site. Commander en respectant le séquençage et la priorisation aux agents de manoeuvres pour le placement des rames en entrée ou sortie de site. Contrôler la planification des rendez-vous du matériel roulant. Assurer du bon placement des rames pour la maintenance et de la protection des voies en cohérence avec cette production. Réaliser le suivi et la validation des opérations dans les outils spécifiques. Identifier les besoins de mise à disposition de matériels roulants et vous gérer des situations perturbées. Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (04h00 à 12h00 ou 12h00 à 22h00 ou 20h00 à 04h00) selon les besoins de la production. Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire Le management d'équipe ou la gestion de projet dans votre cursus est un plus appréciable. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme BAC à BAC+3. Vous avez une première expérience en gestion de production dans le domaine de la maintenance industrielle. Vous maîtrisez les outils informatiques de gestion de maintenance (GMAO, SI...) Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre certains de ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Organisation Autonomie Rigueur Réactivité Qualités relationnelles Sens des responsabilités Force de proposition Maîtrise des outils SI Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 29 800 EUR et 35 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi-gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locat
Responsable QSE / HSE (h/f)
ADECCO
France, Ury
L'agence Adecco Nemours recrute pour son client, spécialisé dans la fabrication de parfums basé à URY (77760), en mission d'intérim un Responsable QSE / HSE (h/f). Vos principales missions seront : - Définir et mettre en œuvre la politique QSE / HSE de l'entreprise - Assurer la conformité réglementaire et la veille juridique en matière de santé, sécurité et environnement - Piloter les démarches d'amélioration continue et la gestion des risques - Sensibiliser et former le personnel aux enjeux QSE / HSE - Prévoir et assister la direction à l'élaboration du plan d'investissement annuel sur les thèmes HSE et de la maintenance du site. Dans le cadre spécifique de l'ISO 22716 : - Participer aux audits BPF et mettre en œuvre les CAPA nécessaires - Rédiger et mettre à jour le plan de nettoyage du site, veiller à la traçabilité et au respect du cahier des charges du prestataire de nettoyage Santé & Sécurité : - Mettre en œuvre la politique et le programme de prévention des risques SST sur site - Mettre à jour le document unique d'évaluation des Risques Professionnels et l'évaluation du risques chimiques en utilisant le logiciel SEIRICH - G2rer la formation du personnel sur aspects HSE (SST, incendie, ATEX, risque chimique, ADR .) - Animer les réunions CSE portant sur les thèmes SSCT - Animer les analyses d'accidents ou d'incidents - Encadrer et formaliser les consignes de sécurité pour les nouveaux arrivants et les entreprises extérieures (plans de prévention, autorisations de travail, permis de feu .) - Développer le système de management de la sécurité. Formaliser les processus et procédures permettant de garantir la sécurité des personnes et des biens - Organiser, planifier et communiquer sur les exercices incendie et les audits HSE - Superviser les contrôles périodiques des équipements selon le plan de surveillance du site et les actions correctives liées - Gérer le stock et l'état des EPI et autres équipements liés au HSE Environnement : - Assurer la gestion et le suivi des déchets. - Veiller au tri des déchets sur site (cartons, plastiques, bois, etc.). - Veiller au respect des consignes ADR, réaliser l'audit ADR annuel et reporter les quantités de matières dangereuses. - Gérer la relation avec les autorités pour les inspections réglementaires et le dossier ICPE. - Expérience significative dans un poste similaire, impérativement acquise dans un environnement industriel, de préférence dans le secteur de la cosmétique, de la pharmaceutique ou, de manière plus générale, dans le domaine de la chimie. - Familiarité avec le logiciel SEIRICH. - Connaissances solides des normes de sécurité et des standards ISO. - Maîtrise des outils du pack Office (Word, Excel, PowerPoint). - Rigueur et sens de l'organisation. - Capacité à gérer les priorités efficacement. Informations : - Salaire : selon votre expérience - Horaire : 8h15-12h/13h-17h du lundi au jeudi, 8h-15-12h15 le vendredi - Contrat : en intérim Vous vous reconnaissez dans ce profil et souhaitez postuler ? Vous souhaitez rejoindre une entreprise engagée ? N'attendez plus, on vous attend !

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